Ceux qui observent les courses de plat voient parfois des arrivées avec deux pelotons, de part et d’autre de la piste. C’est drôle, mais en même temps pas évident car il faut suivre l’action à deux endroits, un peu comme si une équipe de foot tirait en même temps un corner de chaque côté du but… Sauf que là, le but est particulièrement large !
La première fois que j’ai vu une telle arrivée, j’ai trouvé ça rigolo à voir, mais pas pour paris. Car très souvent il y a des surprises dans ce type de courses et les bases les plus sûres peuvent se dérober.
Quand cela arrive-t-il ?
D’abord lors d’un sprint sur une courte distance en ligne droite, 1000 mètres par exemple : un peloton va naturellement vers la corde, l’autre se constitue soit pleine piste, soit carrément vers le rail extérieur, puisque de toutes façons il n’y a pas de tournant derrière donc la distance à parcourir reste la même… Un peloton avance très souvent plus vite que l’autre, et si les favoris sont dans le mauvais peloton… On perd ! Dans ce cas, quand on arrive à prévoir le coup (certains hippodromes favorisent ce type de sprints), il vaut mieux parier en tenant compte des numéros de corde, en regroupant dans le jeu les plus petits ou les plus gros, qui courront ensemble chacun dans leur peloton.
Deuxième cas, quand la piste est collante et qu’elle a subi les assauts des sabots dans les courses précédentes d’une manière telle qu’elle est dégradée sur la trajectoire idéale. Là, certains jockeys n’hésitent pas à demander plus de mètres à leurs montures pour rester sur un terrain « galopable »…
Un mot pour les commissaires, à la tâche ardue quand les deux pelotons arrivent finalement en même temps, un peu comme l’arbitre de foot qui aurait deux ballons à surveiller : lequel est entré dans le but le premier ?

Publié par Tarzan