Combien de fois ça m’est arrivé ? Je suis la course en direct sur mon écran, je vois les chevaux arriver comme je les ai pariés, je laisse échapper un « yes ! » qui fait hausser le sourcil de mon voisin de bureau… Et patatra, le mot « enquête » s’affiche. Guigne, c’est mon cheval de base qui disparaît de l’arrivée… Je me renfrogne et le visage concentré que j’affiche alors rassure mon voisin sur ma conscience professionnelle…
Sur chaque hippodrome, il y a donc des commissaires de piste, comme en Formule 1 ! Pour le plat, ils vérifient que dans le sprint final un cheval n’a pas empêché un autre de bien finir en lui barrant la route. En trot, en plus de ces éventuels « barrages », ce sont les allures des chevaux qui sont revues dans la ligne d’arrivée, ils doivent rester au trot sans jamais prendre le galop. Or, dans la bousculade finale pour la quête de la victoire, un cheval doit souvent changer de ligne (et donc risquer de gêner un poursuivant), ou encore a du mal à accélérer en restant au trot. Dans les deux cas, il est déclaré fautif, et est disqualifié.
Mais si j’ai l’impression d’avoir souvent été une « victime » des enquêtes, je dois aussi dire qu’il m’est arrivé d’avoir parié sur le cinquième… Qui s’est retrouvé miraculeusement troisième, et donc placé, après deux disqualifications !
Publié par Tarzan
8 Commentaires
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Comment ne pas gâcher le « coup sûr »
Bonjour Richard, le Ze5 est un jeu exclusif de ZEturf, vous le trouve
Comment ne pas gâcher le « coup sûr »
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vlb421
Oui c est vrai l’excitation d’avoir gagné et puis patatra, perdu ! Mais je remarque que les grands drivers (Bazire par exemple) sont parfois au galop et pas distancés et souvent sur les plus petits champs de courses! Et ça, ça ménerve, mais bon c’est comme ça… Et moi je n’ai pas eu souvent la chance qu’une disqualification me rapporte, mais la roue va tourner
)
tarzan
Le propre d’un driver comme Bazire, c’est de mener ses trotteurs à la limite d’eux-mêmes. Donc, c’est vrai, ils sont souvent fautifs, mais ce n’est pas si facile à juger, et les commissaires de piste des petits hippodromes de province n’ont pas tous le même matériel (video, ralenti, gros plans…) et doivent prendre des décisions en leur âme et conscience, parfois dans des conditions peu faciles…
Omar-say-yeah
Plus de détails sur les allures irrégulières au trot seraient les bienvenues, pour les non initiés(es); sinon bravo pour ton blog, trés bon travail d’information, merci Tarzan continue comme ça !
tarzan
Oui, effectivement, Omar, on va y revenir plus en détails dans un article dédié juste sur les allures en trot. J’achète l’idée, merci !
lionel
En fait, il semble que vous fassiez une confusion entre disqualifié et distancé.
Rappelons que la disqualification, c’est le cas où un cheval se trompe dans ses allures et n’est donc pas classé, fût il arrivé premier.
Le distancement, c’est quand un cheval en gêne un autre. Dans ce cas il est possible qu’il reste classé : en fait, il sera retrogradé derrière le cheval qu’il a gêné.
tarzan
Bonjour Lionel, excellente précision, j’ai peut-être voulu trop simplifier mon propos en effet.
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